Názory se dost různí, ráda bych si přečetla Vaše osobní zkušenosti a názory. Někde jsem četla, že už se dá od roka, někde dokonce, když dítě samostatně sedí (ale co otřesy na páteř?), někde doporučují ještě déle. Už mi jde hlava kolem. Tak to mě taky zajímá. Já už mám sedačku i helmu, no, do helmy musí „dorůst“, protože hlavičku má trošičku menší. Ale i ten prodavač, co mi helmu prodával, mě varoval před těmi otřesy.
Ahoj, my byli na kolech v srpnu, malemu bylo 15,5 mesice. Byl v tom ok, vetsinou v ni usnul. Takze zalezi, jak si troufnete, ja bych asi pred 1 rokem ho tam nedala, protoze mi prisel takovej malej a drobnej, ale takhle uz mi prisel ok (viz. Ahoj, my byli na kolech v srpnu, malemu bylo 15,5 mesice. Byl v tom ok, vetsinou v ni usnul. Takze zalezi, jak si troufnete, ja bych asi pred 1 rokem ho tam nedala, protoze mi prisel takovej malej a drobnej, ale takhle uz mi prisel ok (viz. Tak Dominiček tam vypadá naprosto k sežrání Luky mi „malý“ s jeho váhou a délkou nepřijde (80cm a 10,5kg), takže podle toho to brát nemohu, máme taky Hamax, dnes dorazil a jsem nadšená. Tak ja cekam na to, az si prcek sedne…a bude teplo Otresy neresim, jezdime vetsinou po asfaltu (ne po silnici).
Jely jste nekdy s golfkama po kostkach? Tak to treba neresi nikdo. Odesílám... Ať již se svým miminkem chodíte plavat, cvičit nebo vyražíte na kolo, vždy byste měli u daných aktivit respektovat (a v žádném případě nepředbíhat!) jeho psychomotorický vývoj. Co si pod tím představit? Proč bez vaší pomoci?
Dětské tělíčko se učí používat a aktivně zapojovat jednotlivé svaly a svalové skupiny postupně, což probíhá v kojeneckém i batolecím věku velmi bouřlivě. Dítě se každý měsíc naučí něco nového, důležitého pro jeho tělesný i duševní vývoj, správné držení těla a optimální pohybové stereotypy. Pokud dítě posazujete dřív, než si spontánně sedne samo, jednoznačně mu prokazujete „medvědí službu“. Pohybový aparát není na takovou zátěž ještě připravený. S předčasným posazováním může později souviset vadné držení těla, skoliózy a další problémy s pohybovým aparátem v pozdějším věku a dospělosti.
Nu, i od toho máme pediatry (a také rodičovskou intuici), aby nás na odchylky upozornili a navrhli řešení. Např. návštěvu rehabilitace, fyzioterapeuta, neurologa či jiného odborníka. Ten rodičům obvykle poradí, jak s dítětem správně manipulovat, čeho se při tom vyvarovat a hlavně doporučí speciální cviky. Nejčastěji se jedná o tzv. Rodič dítěte, které z jakýchkoli důvodů v kojeneckém (batolecím) věku rehabilituje (cvičí), by měl společnou rodinnou cyklistiku probrat s ošetřujícím odborníkem. Kupříkladu, zda a na jak dlouhou dobu lze dítě v sedačce vozit, jestli není vhodnější používat např. Už sedí. Většina výrobců cyklosedaček uvádí dolní věkovou hranici pro její použití v rozpětí od 9 - 12 měsíců. Navíc nezáleží pouze na tom, zda se dítko samo posadí, ale i na kvalitě samotného sedu! fyziologické prohnutí v dolní části páteře.
Při pasivním posazování rodičem dochází k opačnému efektu; tzv. bederní kyfóze, nesprávně ohnutém vyklenutí bederní části páteře. Vzpřímené držení těla potom není možné, zádové a břišní svaly nepracují aktivně. Nicméně i bezpečně sedící dítě by nemělo v sedačce vysedávat dlouho, a to ani tehdy, pokud ho to evidentně baví a po cestě výská a rozdává úsměvy. Proč? Říkáte si, když už stejně sedí v kočárku. Jenže ani v kočárku nesedí půl dne bez možnosti dalšího pohybu, je více chráněné před povětrnostními vlivy, má více volnosti, než když je těsně upoutané k sedačce, čelem k vašim zádům (popř. Na rozdíl od kočárku má v sedačce přilbu, která brání pohodlnějšímu opření hlavy o opěrku. V kočárku si též může bez problémů „schrupnout“ v pohodlné horizontální poloze. Navíc při jízdě v terénu dochází k otřesům, a to i na kolech celoodpružených. Otřesy namáhají páteř včetně krční a přetěžují šíjové svalstvo. I jemnější opakované vibrace způsobují zvýšené napětí svalů udržujících tělo ve stabilní poloze, což má opět negativní vliv na páteř. I to bývá jeden z důvodů, proč mohou být děti po delší době jízdy nevrlé, plačtivé.
Jízda i okolní krajina je možná baví a zaměstnává jejich hlavinku, ale mírně vibrující posez je pro jejich pohybový aparát značně vysilující, děti mohou být velmi unavené a vy nechápete proč. Normálně se vyvíjející dítko, které si samo sedne, lze v cyklosedačce samozřejmě na chvíli svézt, ideálně však v době, kdy neusne. V případě, že tímto způsobem řešíte např. rychlou návštěvu pošty či nákup rohlíků, nezapomeňte si sebou vzít nějaké nosítko, např. šátek, babyvak apod. Bude se vám hodit po vyndání dítěte ze sedačky, např. při stání ve frontě. Na delší rodinné výlety si je ale vzhledem k uvedeným skutkem lepší ještě chvíli počkat.
Kde bezpečně vozit dítě? Pryč jsou ty doby, kdy rodiče - cyklisté - byli rádi za cokoliv, co sehnali. Výrobci jako Hamax, Thule nebo Romer dělají krásné ergonomické sedačky, ve kterých si malí špunti sedí jako králové. A díky evropské bezpečnostní normě EN 14344 jsou opravdu v bezpečí, pokud tedy rodič není úplné cyklistické nemehlo. Ale i tak - v případě pádu sedačky chrání svými „prolisy“ nohy, boky, ruce i hlavu dítěte.
Než si půjdete k babičce s dědou pro „sedačku, ve které vozili vás i ségru“, tak si to dvakrát rozmyslete. Zadní sedačka se obvykle upevňuje na sedlovou trubku nebo na zadní nosič. Vzhledem k tomu, že vzadu za jezdcem je hodně místa (oproti přední, ale o tom níže), dělají se pro děti až do 25 kg - to odpovídá věku cca 7-8 let! Dnešní zadní sedačky umí být odpružené, mít kvalitní potahy a opěrky, takže se hodí i na dlouhé vyjížďky. Díky poloze za vaším tělem je dítě dobře chráněno proti nárazu, ale i proti hmyzu. Nevýhodou zadních sedaček je to, že za jízdy na malého pasažéra nevidíte a že ani samotné dítě toho moc nevidí, protože mu sedíte ve výhledu. V našich končinách je to pořád trochu zvláštnost, nezvyk. Jen si jděte sednout někam k cyklostezce a uvidíte, že přední sedačky jsou v menšině. Kromě toho, že dítě má perfektní rozhled, taky vy taky máte absolutní přehled o tom, co prcek dělá - jestli nechrní, jestli nemá otevřenou pusu a nelítají mu do ní mouchy a tak dále…
Jo a taky můžete mít na zádech batoh, to v případě zadní sedačky nejde nebo byste dítěti ještě více pokazili výhled. Nevýhodou přední sedačky je nižší ochrana dítěte. To je dáno tím, že dítě prostě sedí v oblasti řídítek, takže v místech čelního nárazu nebo v místě, kudy byste na něj při ošklivém pádu přes řídítka mohli spadnout vy. Ale nechceme vás strašit, předpokládáme, že jste zkušení cyklisté. No a pak je dítě také hůře chráněno proti případnému větru a hmyzu, takže to chce stoprocentně brýlečky, možná i nějaký šátek kolem krku.
Vozík za kolem? Existují také alternativy k dětským sedačkám. První z nich je cyklistický vozík, jehož výhodou je prostornost a nízké těžiště (nemusíte se bát, že se s kolem se sedačkou převážíte), a nevýhodou špatný rozhled dítěte. Hodí se spíše pro hodně malé děti jako takový kočárek, zatímco rodiče si užívají jízdy na kole. Také bezpečnost připojeného vozíku za kolem je diskutabilní - někdo do něj může narazit, protože se dívá do úrovně očí a nečeká, že vaše kolo je tak dlouhé. Ale mimo rušné cesty je to dobrá varianta.
U starších dětí, které už zvládnou samy sedět na sedle a držet se řídítek, můžete využít tažnou tyč, která se na jedné straně připevní k rámu vašeho kola, na druhé straně k dětskému kolu. To má obvykle přední kolo mírně ve vzduchu a nechává se vámi táhnout. Samozřejmě můžete taky namontovat dítěti balanční kolečka, ale na delší výlety to není.
Od jakého věku jsou dětské cyklosedačky vhodné?
Od jakého věku jsou dětské cyklosedačky vhodné? Pravidla pro věk, od kterého může dítě jezdit v cyklosedačce, se v jednotlivých zemích mírně liší. Obecně se však odborníci na cyklistiku shodují, že v době, kdy dítě posadíte do dětské cyklosedačky, by mu mělo být nejméně 9 měsíců a hlavně by mělo stabilně sedět samo. Děti, které ještě nesedí, nemají dostatečně vyvinuté zádové a břišní svaly. Ty neposkytují dostatečnou oporu jejich vyvíjející se páteři. Jízda na kole navíc zahrnuje jízdu po nerovném terénu a způsobuje během jízdy mnoho otřesů. Proto je lepší s první společnou jízdou na kole počkat, aby dítěti nehrozily vážné zdravotní následky.
Před nákupem dětské cyklosedačky si promyslete, kam chcete cyklosedačku umístit a jak ji chcete na kolo připevnit. Oba typy mají své výhody i nevýhody, které byste měli při výběru zvážit. Přední dětská cyklosedačka umožňuje dítěti lepší výhled i kontakt s rodičem. Na druhou stranu toto umístění zpravidla poskytuje dítěti během jízdy menší ochranu než zadní sedačka. Během jízdy bude dítěti foukat vítr do obličeje, je zde vyšší riziko kontaktu s poletujícím hmyzem a prachem a vyšší riziko zranění při kolizi. Přední dětské sedačky mají nižší zádové opěrky, které při pádu nechrání krk ani hlavu dítěte.
Zadní dětská cyklosedačka je proto praktičtější a bezpečnější. Připevníte ji na zadní část sedadla a během jízdy chráníte dítě zepředu vlastním tělem. Tyto typy sedaček mají vyšší opěradla včetně opěrky hlavy. Umožňují dítěti pohodlnější sezení a spánek s opřenou hlavou, pokud se unaví. Při výběru vybírejte model se speciální oblastí pro uchycení nožiček, aby nedocházelo k jejich zastrkávání do kola jízdního kola během jízdy. Ať už na kolo namontujete přední nebo zadní dětskou sedačku, nejprve si jízdu na kole vyzkoušejte a prvních několik kilometrů buďte opatrnější.
Sedačka mění těžiště kola s váhou dítěte, což změní chování kola na silnici, v zatáčkách nebo při jízdě do kopce. Základní věcí, kterou byste měli při výběru dětské cyklosedačky zkontrolovat, je způsob upevnění dětské cyklosedačky. Je to proto, že tloušťka rámu, tvar kola nebo typ kola mohou montáž zkomplikovat. Dětskou sedačku pro horské kolo, celoodpružené kolo nebo dámské kolo je o něco těžší vybrat a před nákupem se ujistěte, že vybraný model lze na vaše kolo skutečně namontovat. Dále vybírejte dětskou sedačku na kolo podle její nosnosti. Standardně jsou k dispozici sedačky do 15 kg nebo 22 kg. Pro pohodlí a bezpečnost vašeho dítěte je také dobré, aby dětská cyklosedačka byla odpružená. Dítěti se pak bude jezdit pohodlněji a bude v ní moci sedět mnohem déle.
Alternativou k použití dětské cyklosedačky je použití cyklovozíku. Ten jednoduše připevníte za kolo a během jízdy jej táhnete. Pokud jste aktivní člověk, který tráví hodně času sportem, je lepší investovat do něj než do dětské cyklosedačky. Dítě v něm sedí mnohem pohodlněji, je více chráněno, má více prostoru, cyklovozík nemění těžiště kola a můžete ho používat i při běhu nebo joggingu. chcete vozit mladší dítě, které ještě nesedí stabilně. dítě můžete nechat ve vozíku, aniž byste ho museli neustále držet kolo.
Na kole s dětskou cyklosedačkou jezděte mnohem opatrněji, obezřetněji a pomaleji než obvykle. Nasadit dítěti na hlavu helmu správné velikosti. Kromě toho, že je to bezpečnější, je to pro děti také povinné ze zákona. Jízdu s vozíkem za kolem lze využít i pro delší rodinné výlety, a to s variabilními možnostmi. Ovšem i zde platí, že dítě ve vozíku chytá kamínky a prach od zadního kola, a proto bývá důležité mít clonou proti hmyzu a slunci.
Nikdy nenechávejte kolo zaparkované s dítětem v sedačce. Dokud v něm dítě sedí, musíte kolo vždy držet a kontrolovat. Pro jízdu s dítětem volte klidnější silnice nebo cyklostezky. Než se vydáte na cestu, zkontrolujte počasí a můžete vyrazit. Přejeme vám bezpečnou cestu.
Blíží se léto a dovolené a já bych ráda s 13 měsíční dcerou vyrazila i na kolo. Je to moc brzo? Na chvíli to již zvládne (pokud sedí a chodí). Syna jsem zkusila asi v 10m a nebylo to ono. V roce a čtvrt už v pohodě. My jsme koupili cyklosedačku Polisport a malému i helmu na kolood roka na kratší cestu bych klidně zkoušela. popojet pro nákup a tak... vyzkoušet. ono ne každému dítko se tam musí líbit a záleží i na pohodlnosti sedačky. na nějaké delší trasy, výlety, cyklodovolenou... asi až od roka a půl (myslím, že se to tak doporučuje). Jezdili jsme hned jak zacal sedet, na kratounke a postupne vice. Zpocatku se totiz bal.
Naše zkušenosti: Malá má rok a jezdíme, na delší cesty bereme i vozík za kolo. Dekuji holky... a mužete doporucit nejakou znacku? Na co se pri vyberu zamerit? Se synem jsme začali jezdit na kole krátké trasy někdy v roce a kousek, máme Hamax Smiley a spokojenost. Některé děti (i starší) se na kole bojí, jiné nesnesou být přikurtované, potřebují volnost, chce to vyzkoušet.
Dětská sedačka na kolo musí splňovat evropskou bezpečnostní normu EN 14344. Mezi výrobce s nejpřísnějšími atestacemi patří cyklosedačky Hamax, Römer nebo Thule. Pohlídejte si také bezpečnostní pásy. Většina cyklosedaček je vybavená 3-(jistící ramena a pas) nebo 5bodovým pásem, který by měl být dobře ovladatelný. Obecně platí, že dítě můžete vozit v cyklosedačce, jakmile samo udrží hlavičku a vydrží delší dobu sedět. To je velmi individuální, děti to zvládají mezi 9. až 12. měsícem. Řada pediatrů ale doporučuje cyklosedačky až od 18 měsíců, kdy je dětská páteř dostatečně vyvinutá a poskytuje stabilní oporu. Nezapoměňte, že prcek musí být i v sedačce na kolo vybavený dětskou přilbou.
Zadní, nebo přední cyklosedačka? Sedačku můžete umístit před nebo za sedlo. Oba typy sedaček na kolo mají svá pro a proti. Přední cyklosedačky mívají nižší hmotnost a jsou tak určené pro menší děti. Hodí se spíše pro kratší vyjížďky, protože nejsou tak pohodlné a mají nižší zádovou opěrku. Většina modelů má 3bodový pás. Pro větší, klidnější a samostatnější děti jsou jako dělané zadní cyklosedačky. Mají vyšší nosnost (až 22 kg), pohodlnější polstrování a vyšší zádové opěradlo, díky tomu se hodí i na delší vyjížďky. Řada modelů má navíc i polohovatelné opěradlo a 5bodový pás. Dítě nemusí čelit náporům větru, prachu nebo hmyzu.
Cyklosedačku můžete upevnit několika způsoby. Některé sedačky jsou samonosné a jednoduše je přichytíte k sedlové nebo zadní rámové trubce. Přední dětskou sedačku na kolo můžete umístit na zadní rámovou trubku (zadní uchycení) nebo na přední rámovou trubku či představec (přední uchycení), musíte si ale přeměřit, jestli na ni máte dostatek místa, aby vám nepřekážela při šlapání. Ať už se rozhodnete pro jakýkoliv typ cyklosedačky, vždy si ověřte, jestli je kompatibilní s vaším jízdním kolem.
Prcek z dětské sedačky na kolo už vyrostl? Máte 2 možnosti, jak si užívat cyklovýlety. Pokud je dítě zdatný jezdec, pořiďte mu dětské kolo, na kratší vyjížďky po parku nebo blízkém okolí vám bude stačit. Dětská sedačka či vozík za kolo oba vyžadují rozum a respekt k psychomotorickému vývoji dítěte.
Cyklosedačky, vozíky za kolo, cyklokočárky jsou pochopitelně skvělé! Dětem a rodičům umožňují prožívat společná dobrodružství, být celé dny v přírodě, v pohybu, zkrátka si aktivně užívat volné chvíle. Nicméně všechny tyto úžasné pomůcky mají své limity a vyžadují, aby je rodič využíval s rozumem, citem a v souladu s psychomotorickým vývojem děťátka. Kojence nelze do cyklosedačky posadit dříve, než si sedne sám, a to ani, když se mu to zjevně zamlouvá. Dítě, které si samo nesedne, do cyklosedačky nepatří!
Pohybový aparát kojence se učí používat a zapojovat jednotlivé svaly a svalové skupiny postupně. Tento proces probíhá v prvním roce života velmi bouřlivě a rychle. Miminko se každý den učí nové věci, posiluje a procvičuje svaly, objevuje své tělo a nové dovednosti, zkrátka dělá velké pokroky! Tělesný vývoj jde ruku v ruce s vývojem duševním. Během motorického vývoje se mimo jiné „hraje“ i o dobré držení těla a správné a zdravé pohybové stereotypy, které budou dítě ovlivňovat celý život.
Hurá na celodenní výlet? Otřesy a vibrace dětské páteři příliš nesvědčí, a tak by dítko, zvláště v terénu, nemělo v sedačce vysedávat dlouho. Otřesy přetěžují páteř a udržují zvýšené napětí svalů. Proto je vhodné plánovat kratší úseky, střídat s odpočinky a zvážit nosítko na vyjímečné situace, kdy je potřeba rychlého vytažení dítěte.
Bezpečnost na kole 101
Cyklovýlet s nosítkem? Ano, cyklosedačka má bezesporu mnoho benefitů, avšak hodí se spíše na kratší vyjížďky a „pochůzky“ po městě. Spaní v cyklosedačce je pro pohybový aparát dítěte doslova trest. V případě, že kolo a cyklosedačka slouží k rychlejšímu pohybu mezi obchodem a poštou, nezapomeňte si sebou vzít nosítko. Pro delší rodinné výlety se jeví jako vhodnější vozík, který je pohodlnější, prostornější, variabilnější a o něco bezpečnější.
Jak se nechovat na cyklostezkách v 6 bodech. Tři základní pravidla pro řízení čehokoliv na veřejné komunikaci říkají: 1. buďte ohleduplní, 2. buďte předvídatelní, 3. sami předvídejte. Zároveň moderní materiály a funkční oblečení zvyšují komfort a bezpečnost jízdy. Zvládnutí jízdy na kole je v životě dítěte velká věc.