Historie a prodej kočárků Liberta Mělník: od košíkářské dílny po moderní značku

Firma Liberta, neodmyslitelně spjatá s městem Mělník, má bohatou historii sahající až do roku 1923, kdy byla založena jako dílna Antonína Svobody. Původně byla továrna založena jako košíkářský závod se specializací na výrobu proutěných koreb. Od počátku se zaměřovala na výrobu kočárků a později rozšířila svou produkci i na jízdní kola. Název Liberta převzatý z italského slova libertà - svoboda - vymyslel samotný Antonín Svoboda a neznamená žádnou zkratku spojenou s městem Liberec, jak se někteří domnívají.

Počátky a rozvoj pod značkou Liberta

Podnikání Antonína Svobody a jeho manželky Marie Svobodové (rozené Ramešové) začalo v roce 1923 v mělnické příměstské části Mlazice. Původně továrna zahájila provoz jako košíkářský závod a od roku 1926 závod zahájil vlastní kompletní výrobu pod značkou Liberta. Od počátku se továrna specializovala na výrobu proutěných koreb a postupně rozšiřovala svůj sortiment o kočárky.

V období těsně po druhé světové válce byla Liberta znárodněna spolu s dalšími výrobci kočárků a v roce 1948 vznikl národní podnik Radovan. V lednu 1949 byl podnik sloučen s národním podnikem Kovona a v červenci 1949 došlo k osamostatnění výroby kočárků a vzniku dvou národních podniků s pobočnými závody: Liberty Mělník a Továrny dětských vozidel Duchcov. V následujících letech byly pobočné závody delimitovány a výroba soustředěna do dvou základních závodů v Mělníku a Duchcově. K 1. lednu 1955 byly oba podniky sloučeny v jeden s názvem Továrny dětských vozidel Mělník. Jako monopolní výrobce dětských kočárků se TDV udrželo až do 90. let minulého století.

Výroba jízdních kol a export

Kromě výroby kočárků se začala provozně rozvíjet i výroba jízdních kol. Vyráběna byla pánská i dámská kola, často s komponenty Favorit. Na československých silnicích se rozšířila zejména kola domácí výroby značek Favorit, Eska Cheb, Velamos Sobotín/Petrov nad Desnou a Liberta. I když dovoz ze zemí RVHP nebyl rozsáhlý, většina československých kol byla určena na export do Východního bloku i do západních zemí. Typickými byly dámská městská kola s nízkým rámem na 24palcových pneumatikách, vyráběná od 70. let. Po počátkem 90. let byla výroba jízdních kol ukončena.

Privatizace, úpadek a současnost

V roce 1993 byla firma zprivatizována a přejmenována na Liberta Mělník, a. s. Rok 1996 přinesl úpadek firmy. Do vedení vstoupili Ivo Svoboda a Barbora Snopková, kteří firmu připravili o kapitál a byli obviněni a odsouzeni za tunelování v rámci akce „Čisté ruce“. V roce 1997 byl na firmu vyhlášen konkurs, který byl v roce 2003 zrušen. Od roku 1998 byla Liberta v likvidaci.

V současnosti značku Liberta pro výrobu kočárků používá podnikatel Oldřich Novotný, který získal živnostenské oprávnění na výrobu a prodej dětských vozidel od roku 1992. Postupně byla činnost rozšířena na výrobu, opravy a údržbu sportovních potřeb, her, hraček a dětských kočárků, výrobu a opravy čalounických výrobků a maloobchod se smíšeným zbožím. Byla zahájena výroba kočárků pro dvojčata a trojčata, doplňky jako nánožníky, pláštěnky a zavinovačky, a také kočárků pro panenky. I když na stránkách společnosti je uvedeno, že od roku 1991 byla obnovena tradiční výroba českých kočárků značky Liberta, právní vztah Oldřicha Novotného k původní společnosti nebyl plně objasněn. Dvě kombinované ochranné známky s logem Liberta byly převedeny na Oldřicha Novotného od společnosti Liberta a.s. v roce 2000.

Liberta dnes a výstava historie

Retro kočárky Liberta dnes představují legendu a lze je nalézt na českých e-shopech. Legendární dámské městské kolo Liberta lze i v dnešní době zakoupit a je vybaveno zadní protišlapnou brzdou, nosičem a osvětlením. Jeho cena v roce 2019 se pohybovala kolem 4000 Kč. V Regionálním muzeu Mělník byla v roce 2023 zahájena výstava mapující historii Liberty, která oslavila 100 let od založení továrny. Výstava Liberta 100 let potrvá v Regionálním muzeu Mělník do 16. srpna 2026.

Regionální kontext a veřejnost

Mělník a jeho regionální muzeum připomínají, že Liberta je historicky pevnou součástí regionu. Výstava nabízí interaktivní prvky, umožňuje návštěvníkům být na chvíli návrháři, montéry, brusiči nebo baliči, a obsahuje i pátrací soutěže a ukázky historických výrobních procesů. V Království historických kočárků v Plinkoutu lze vidět nejstarší kočárky s loukoťovými koly, kočárky pro panenky a další varianty z období od 19. století až po modernější období.

Rysy a současný sortiment

Současná nabídka Liberta zahrnuje kočárky pro dvojčata a trojčata, doplňky jako nánožníky, pláštěnky a zavinovačky a stále probíhá výroba a opravy kočárků i dalších dětských vozítek a čalounických výrobků. Výstava i sbírky ukazují rozsah a různorodost produkce, která se vyvíjela od proutěných koreb až po moderní kočárky a rodinné dětské zboží.

tags: #prodam #kocarek #liberta #kadan