Kočárek Oyster Zero se skládá „ven“, ve složeném stavu je podle uživatelek velmi kompaktní a po odmontování koleček a madla se vejde i za zadní sedadla auta. Je to lehký kočárek, který však zvládne všechny terény. Díky hluboké korbičce a univerzálním adaptérům, které lze použít s téměř všemi autosedačkami sk. 0+, je vhodný k použití od narození.
Hlavní vlastnosti a konstrukce
Jedná se o lehký kočárek, který však zvládne všechny terény. Konstrukce je hliníková; kočárek je pevný, nekýve se. Kočárek je velký, prostorný, pohodlný. Sedací část je jedna z nejširších na trhu - přitom ale kočárek sám tak široký není.
- rychlé skládání pomocí pásku v sedací části
- kompaktní velikost po složení - vejde se i do menšího kufru auta
- vhodný od narození s korbičkou Oyster (za použití adaptérů) a s autosedačkami sk. 0+
- velmi lehký a skladný, dobře se ovládá i jednou rukou
- obrovská stříška 2x prodlužovací / XXL stříška se sluneční clonou
- velmi prostorná sedací část
- prostorný košík pod kočárkem
Jízdní vlastnosti a terén
Oyster Zero má odpruženou zadní nápravu, jde do úplného lehu a podle zkušeností zvládá i terén (hory, pobyt u moře). Kupodivu dobře zvládá terén (hrbolatou polňačku, trávník u rybníka). Zdolává v pohodě různé terény - písečnou pláž, štěrkový kopec, lesní cestu, ...
Je to dobrý kompromis mezi golfkami a sporťákem. Sice není do každého terénu, ale ujede hodně, je skladný, rychle složený, lehoučký - takže na cestování fajn. Uživatelky poukazují, že na nerovném povrchu mohou přední kolečka „klepat“ nebo zadrhávat (přední kolečka občas drkotají), nicméně zadní odpružení pomáhá v terénu.
Praktické zkušenosti s používáním
Velmi lehká manipulace, dá se složit jednoduše jednou rukou. Velmi dobře se řídí i jednou rukou, krásně zatáčí. Po složení jde vložit do IKEA tašky, takže ho dám za sedadlo řidiče a neušpiní mi vnitřek auta. Kočárek s námi cestoval letadlem a k moři.
Skládání: Oyster Zero se skládá „ven“ (vnější stranou), což umožňuje velmi kompaktní složení, ale může to znečistit vnitřek korby. Po sundání koleček a madla se vejde za zadní sedadla auta.
Úložný prostor, doplňky a údržba
Prostor pod kočárkem uveze hodně i když koš nevypadá na první pohled nijak velký. Kapsa na mobil vzadu na boudičce, kapsička u madla kočárku. Pláštěnka taky sedí perfektně, je moc pěkně udělaná. Součástí kočárku je i nánožník (u některých edic). Veškeré doplňky (držák na pití, slunečník, nánožník, fusak, moskytiéra, ...) jsou často za příplatek.
Sedačku je možné prát; sedací potah občas peru v pračce, bylo však nutné vystřihnout díru v opěrce u nožiček, abych mohla vyndat desku z dřevotřísky. Gelová kolečka jsou ok, snadno se čistí, nic se za ně nezachytává. Dávejte si pozor a čas od času sundavejte a vymývejte přední i zadní kolečka, aby vám nezapadla aretace.
Komfort dítěte a korba
Obrovskou výhodou je možnost dát sporťák do úplného lehu a dlouhá bouda, takže není nutné mít přes ní plenu. Sedací část nabízí velký prostor (buď pro větší dítě, nebo menší které se rádo stulí do klubíčka a spí na boku). Sedadlo není úplně do sedu, nožky jsou malinko výše - čili dítě sedí do "V", což se dá ale napravit šitým páskem pro sed. Hluboká korba Oyster Zero je podle diskuzí poměrně malá a obvykle vystačí zhruba do přibližně 6 měsíců.
Bezpečnost a kompatibilita
Do konstrukce pasují autosedačky značek Cybex a Recaro a výrobce uvádí možnost připevnění autosedačky i při nasazeném sporťáku. Pásy jsou polohovatelné; některé uživatelky uvádí používání 5ti bodového pásu, pak přechod na zapínání v pase.
Co uživatelé vyzdvihují a co jim vadí
- Pozitiva: lehký, skladný, dobře ovladatelný (i jednou rukou), prostorný sezení i ležení, atraktivní design, rychlé skládání, dlouhá stříška, dobrý poměr cena/výkon.
- Negativa: skládání směrem ven (může se umazat), malá hluboká korba, nutnost dokoupit adaptéry na korbu a vajíčko, veškeré doplňky často za příplatek, brzda špatně dostupná a vyžaduje silnější sešlápnutí, sedadlo nejde otočit čelem k rodiči, nosnost často uváděna jen 15 kg.
Někteří uživatelé také zmiňují, že u nových modelů jsou kolečka pevnější, tak rychle se neojezdí, a že zadní kolečka lze případně vyměnit. Barva černého modelu může trochu vyšisovat. Madlo je odklopitelné jen na jednom boku a otočné všemi směry.
Srovnání a alternativy
V diskuzích se vedle Oyster Zero zmiňují také modely Oyster Lite, Oyster 2 a Oyster Max; jako srovnání se objevují značky Valco, Neonato Puro Urban, Mutsy Evo a Moon Nuova. Některé uživatelky doporučují se podívat i na Navington Cadet, který je podle jedné zkušenosti velmi podobný.
Praktické shrnutí pro zájemce
- Hledáte-li lehký, skladný a dobře ovladatelný kočárek na cesty a terén občas - Oyster Zero je silný kandidát.
- Pokud potřebujete velkou hlubokou korbu dlouhodobě od narození, zvažte, že korba Oyster Zero může být menší a uživatelé často dokupují adaptéry nebo jiné řešení.
- Máte-li obavy z předních koleček v velmi náročném terénu, počítejte s tím, že mohou občas klepat; vyměnitelné nebo pevnější kolečka nových kolekcí částečně problém řeší.
- Pro cestování letadlem či časté vkládání do auta je výhoda velmi kompaktní skladnosti a nízké váhy.
Rychloprezentace Oyster Zero
| Parametr | Hodnocení / poznámka |
|---|---|
| Hmotnost | lehký, vyzdvihován uživatelkami |
| Skládání | ven (vnější stranou), velmi kompaktní |
| Korba | menší, vhodná spíše do ~6 měsíců |
| Terén | zvládne různé terény; přední kolečka mohou klepat |
| Kompatibilita | autosedačky Cybex, Recaro; adaptér pro skupinu 0+ |
| Doplňky | často za příplatek (nánožník, taška, držák na pití apod.) |
Kočárek se stal ideálním společníkem mnoha rodičů, protože splňuje trendy a požadavky na velikost a funkce: je skladný, lehký, prostorný a dobře ovladatelný. Mnozí hodnotí Oyster Zero jako perfektní kompromis mezi sporťákem a golfkami, obzvlášť pokud chcete cestovat a potřebujete jednoduché a rychlé skládání.