Modelberegninger indikerer, at Dybbølsbro inden for de kommende år vil blive en af de tre mest befærdede strækninger i København, hvad angår cyklister og fodgængere. Antallet af cyklister kan sammenlignes med det på Dronning Louises Bro, mens antallet af fodgængere svarer til det i Nyhavn. Denne udvikling understøttes yderligere af den gradvise transformation af området omkring Dybbølsbro, som i stigende grad favoriserer fodgængere og cyklister.
På trods af nylige forbedringer, såsom etableringen af et nyt kryds på Vesterbro-siden, er broens nuværende kapacitet utilstrækkelig til at håndtere den forventede trafikstigning på lang sigt. Dette har ført til forslaget om at lukke broen for biltrafik.
Årsager til lukningen for biltrafik
Teknik- og miljøborgmester Line Barfod (EL) fremhæver, at Dybbølsbro i dag er præget af et overfyldt virvar af cyklister og gående, hvor der simpelthen ikke er plads nok. Samtidig peger den igangværende byudvikling på en fremtid med færre biler. Eksempler herpå inkluderer det bilfrie Godsbaneterræn og den nye IKEA, der satser på adgang til fods og på cykel.
Udover den nye IKEA, som åbner i år, vil der i de kommende år ligeledes åbne et spillested i Kaktustårnene, en ny fjernbusterminal, Havneholmen Metrostation og Kødbyen Skole. Fisketorvet er ligeledes i gang med en udvidelse, og Postbyen og Godsbaneterrænet er under udvikling. Disse faktorer understøtter argumentet for at begrænse biltrafikken på broen og dens tilknyttede ramper.
Konsekvenser af lukningen
Lukningen af Dybbølsbro for biltrafik forventes at medføre et øget pres på omkringliggende gader som Bernstorffsgade, Tietgensgade og Enghavevej. Desuden vil lukningen af de nordvendte ramper betyde, at Fisketorvets tagparkering kun vil kunne tilgås via de sydvendte ramper. Krydset Havneholmen/Vasbygade forventes ligeledes at blive påvirket og belastet af den generelle trafikudvikling og den kommende byudvikling i området. Derfor anbefales det i helhedsplanen at foretage en yderligere undersøgelse af krydset med henblik på en potentiel kapacitetsudvidelse.
Det understreges, at den foreslåede trafikplan ikke kan stå alene, men snarere fremhæver behovet for en samlet trafikplan for hele den pågældende del af København.
Trafikprognoser og potentiale for forbedringer
Hvis der ikke foretages ændringer på Dybbølsbro, forventes det, at der på en hverdag i 2035 vil passere 33.400 cykler, 19.200 fodgængere og 10.600 biler. Dette udgør en samlet stigning i trafikken på over 40 procent i forhold til nuværende forhold. Hvis de foreslåede ændringer implementeres, kan antallet af cyklister og gående potentielt stige yderligere til cirka 40.000 cykler og 19.000 fodgængere pr. døgn, hvilket svarer til en stigning på henholdsvis 65 procent og 50 procent.
Beregningerne viser, at lukningen af Dybbølsbro vil resultere i en stigning på 3.100 køretøjer i Bernstorffsgade og 2.900 køretøjer på Enghavevej pr. døgn. Udover den omfordelte trafik vil der frem mod 2035 ske en generel trafikvækst på cirka 10 procent, hvilket vil medføre en samlet stigning i trafikbelastningen i Bernstorffsgade på ca. 20 procent.
Høring og involverede parter
Trafikplanen forventes at blive behandlet på et møde i Teknik- og Miljøudvalget den 19. juni 2023, hvor politikere kan beslutte at sende den i offentlig høring. I forbindelse med udarbejdelsen af planen er der afholdt møder med en række interessenter, herunder Fisketorvet, IKEA, Kaktustårnene, relevante styrelser, DSB, Vesterbro Lokaludvalg, Ældrerådet, Handicaprådet og Ungerådet. Fisketorvet har udtrykt bekymring vedrørende en lukning af Dybbølsbro og dens nordvendte ramper for biltrafik.
Andre relevante trafiknyheder
Fra den 5. juni 2023 er der indført en ny mulighed for 17-årige bilister. Med ændringen af færdselsloven kan unge fra 17 år erhverve kørekort til almindelig bil og køre uden ledsager fra kl. 05 om morgenen til kl. 20 om aftenen. Samtidig indføres en promillegrænse på 0,2 i de første tre år efter erhvervelse af kørekortet. Disse nye regler sigter mod at vise de unge bilister tillid, samtidig med at der lægges vægt på nul tolerance over for alkohol i trafikken.
Desuden begynder en sag i Vestre Landsret mod en 48-årig mand, der er tiltalt for at have kastet to molotovcocktails mod en bil med to personer. Manden blev tidligere frifundet i byretten, men sagen er anket til landsretten. Forsvarsadvokaten for den tiltalte udtrykker dog fortsat alvorlighed i sagen.
AUDIEN På EU-Kontroll, Men Det Er Bare Ett Problem
AUDIEN På EU-Kontroll, Men Det Er Bare Ett Problem
Online booking af værkstedsbesøg
Bosch Car Service tilbyder en nem og hurtig online booking af værkstedsbesøg, hvor prisen oplyses med det samme. Systemet er tilgængeligt døgnet rundt og giver mulighed for at booke tid til bilservice eller reparation. Processen involverer blot få trin: indtastning af nummerplade, valg af servicetype, valg af værksted, valg af dato og tidspunkt. Hvis ingen af de prædefinerede ydelser passer, kan man vælge "Anden service" og beskrive problemet. Virksomheden garanterer professionel bilservice udført af erfarne mekanikere.
For yderligere information, ændring af aftaler eller behov for lånebil under reparationen, kan man kontakte Bosch Car Service. Efter modtagelse af forespørgsel bekræftes aftalen, og et tilbud på reparation eller service udarbejdes, før arbejdet påbegyndes.